Carriage of passengers in Croatia - national legislation and EU Law / Dragan Bolanča ; Petra Amižić Jelovčić
Bibliografska razina
Ostali autori
Stranice
45 – 57
Sažetak
U Republici Hrvatskoj prijevoz putnika i prtljage morem reguliran je člancima 598. - 633. Pomorskog zakonika. Republika Hrvatska je uskladila svoje odredbe s rješenjima Atenske konvencije o prijevozu putnika i prtljage morem iz 1974. g., te Protokola iz 1976. g., i 1990. g. o izmjeni Atenske konvencije o prijevozu putnika i prtljage morem. Prijevoznikova odgovornost se temelji na dokazanoj ili pretpostavljenoj krivnji. Njegova je odgovornost za smrt i tjelesnu ozljedu putnika ograničena na iznos od 175 000 Posebnih prava vučenja (PPV) po putniku i putovanju. Pomorski je zakonik, također, usvojio Konvenciju o ograničenju odgovornosti za pomorske tražbine iz 1976. g. s pripadajućim Protokolom iz 1996. g. prema kojem je, u slučaju tražbina zbog smrti ili tjelesnih ozljeda putnika na brodu, granica odgovornosti prijevoznika iznos od 175 000 PPV pomnoženih brojem putnika koje je brod ovlašten prevoziti na temelju upisnog lista. Protokol iz 2002. g. o izmjeni Atenske konvencije o prijevozu putnika i prtljage morem utemeljuje novi dvostupanjski sustav odgovornosti propisujući, u prvom stupnju, objektivnu odgovornost prijevoznika za smrt i tjelesne ozljede putnika koje su posljedica pomorske nezgode. Protokol uvodi i obvezno osiguranje od odgovornosti za štete zbog smrti i tjelesne ozljede putnika kao i pravo na izravnu tužbu protiv osiguratelja odgovornosti. Za očekivati je da će EU ratificirati ovaj Protokol čim se uklone smetnje koje onemogućuju njegovu primjenu. Kako je cilj Republike Hrvatske pristupanje EU, pretpostavlja se da će i naša država postati članicom navedenog Protokola. Prije nego li do toga doista i dođe, trebalo bi detaljno ispitati sve pravne i ekonomske implikacije njegova prihvaćanja.
Tematska predmetnica
Ključne riječi
Jezik teksta
Licencije
Virtualna zbirka
Vrsta građe
urn:NBN
